使用於８５ｃｃ及moto 2 / 3的競賽用鏈條

用於 85 cc 的越野摩托車鏈條。 金色烤漆與鍛造鏈片。 銷芯鍍鉻減少磨損。

使用Xs 型油封的耐用型鏈條，

適合專業用途的高級摩托車越野賽鏈條。該鏈條使用源自 MXGP 賽事的先進技術。 組件的質量與精度是一流的，極低的磨損率，以獲得超長的使用壽命。這款鏈條還提供黑色可選擇

Xs 型強化金色鏈條，適合越野使用。專用的 Xs 型油封降低沙子和泥土的磨損，保持鏈條的靈活性。 鍛造滾子針對越野使用進行強化，以更好地應對沙子和泥漿，無需張緊鏈條。

超級強化的玫塊金Xs-Ring 鏈條。 輕量化的鏈條具有更高的抗拉強度和抗疲勞性。使用低阻Xs型的靈活的鏈條，適用於任何運動型摩托車。

超強化玫塊金Xs-Ring 鏈條，具有超高的抗拉強度和抗疲勞性。 使用低阻耐汙Xs型高階油封，使其成為重型旅行摩托車的理想鏈條

超薄型 Xss 型油封的賽車鏈。 內外鏈片為金色的DLC光滑表面塗層使鏈條更加靈活。 內鏈片偷輕孔洞，獨家滾子直徑設定適合公路賽車使用。

AFAM 標準前齒是大多數摩托車上使用的原廠配置前鏈輪的精確複製品

AFAM 降噪前齒與原廠前鏈輪相同有一個橡膠環，可以降低您的車輛運轉噪音並增加騎乘的舒適度。

前齒使用電腦計算。使其最大輕量化且不失使用強度。專為在賽車應用中減輕重量而設計，通常用於安裝更小、更輕的鏈條，前後鏈輪之間完美對齊.

偷輕孔洞以利優化重量，並在齒底部有一個凹槽，用於排出沙子和鏈輪上的泥土就不會積聚在鏈輪和鏈條之間。
 

標準鋼製後齒具有與原廠配置鏈輪完全相同的精準孔洞定位。以銀色（鋅）或黑色（電泳）處理以防止鏽蝕

AFAM Racing 鋁製後齒使用硬質陽極氧化塗層處理，減少摩擦提高耐用性。鏈盤尺寸與廠配相同，但也有部份用於更窄鏈條的對應。AFAM自定義的公差值和減輕重量設計是輕量的罩門之一。

可承受當高性能超級摩托車的狂暴輸出適用於 520 鏈條，採用第四代 Racing設計，安全前提下做最大程度地輕重化 在賽道上使用的壽命非常長

最大程度減輕重量（SLSuper Light）歸功於使用黑色電鍍（KBlack）第四代 T4 設計並配置排沙槽，使該鏈輪成為MX 和沙地比賽最理想的選擇。

更精準的力學設計及黑色ED電鍍塗層，這款鏈輪將在美學和強度方面有著優異的表現。 非常適合極端條件下的越野和耐力賽。

AFAM Motorcross 鋁製自清潔鏈輪經過彩色陽極氧處理。齒底部的排沙槽可快速排出沙子和泥漿，以避免鏈條過度張緊

在 AFAMDucati 齒輪盤支架上可以選擇ED電鍍黑塗層的鋼製後齒或是競技用硬質陽極處理鋁製後齒。

AFAM 支架齒輪盤由高級鋁合金數位電控加工而成，並經過硬質陽極氧化處理以減少磨損。採用鎖付扭力超過50Nm的訂製螺栓和防鬆螺母確保鏈輪不會因振動而鬆動。 5 種不同的尺寸可與您的 Ducati 相匹配，打造完美對齊的鏈條。